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排水层（滤水层）
（1）土工布：采用长丝纺粘针刺非织造土工布（规格不低于300g/m²），符合GB/T17639--2008，作用有保土、滤水、防淤堵；
（2）土工膜：采用防渗土工膜（规格厚度不低于0.6mm），符合GB/T17642—2008，作用有防水防渗透；
（3）级配碎石层：采用碎石或卵石（宽度不低于100mm，粒径10mm-20mm），作用有排水、缓冲水土压力，无需另设排水管（如有特殊做法，详设计大样）。
抗压强度等级
强度等级MU20及以上
分析：较好的抗压强度不仅可以减少产品在生产、运输、装卸、使用过程中引起的的破损和损耗，而且可以挡土墙面板的安全性、性、稳定性。
自嵌式挡土块又称作自嵌式挡土墙，一般分为自嵌式景观挡土墙和自嵌式植生挡土墙两种。填土、拉带和镶面自嵌式挡土砌块组成承受土体侧压力的加筋土挡土墙。
自嵌式挡土块特点：
(1)可以预先制作，在现场用机械(或人工)分层填筑。这种装配式施工方法简便、快速，并且节省劳力和缩短工期。
(2)柔性结构物，能够适应地基轻微的变形。在软弱地基上修筑时，由于拉筋在填筑过程中逐层埋设，所以，因填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其它结构物小，地基的处理也较简便。
(3)具有一定的柔性，抗振动性强，因此，它也是一种很好的抗振结构物。
(4)节约占地，造型美观。由于墙面板可以垂直砌筑，可大量减少占地。挡土墙的总体布设和墙面板的形式图案可根据周围环境特点和需要进行设计。
(5)造价比较低。与钢筋混凝土挡土墙相比，可减少造价一半左右；与石砌重力式挡土墙比较，也可节约20％以上，它具有良好的经济效益。
自嵌式挡土块被广泛应用于公路、铁路、建筑、水利、煤矿等加筋土挡土墙工程。在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。
在公路上，可在立交桥周边加以应用，为立交桥的景观更添一份亮色；可在公路排水渠上加以应用，与传统挡墙相比排水更加顺畅。可在公路两傍有山体土丘及村庄的地方加以应用，在山体及土丘应用，可防治山体滑坡及防止水土流失；
生态挡土墙墙体是透水结构，可以促进水土交换，让河水实现自我净化的功能；因挡土块是工厂预制成型，里面可添加各种色彩的颜料，来满足周边景观环境的需要；当挡土墙施工完成后，可在其植生孔中植入滨水景观植物，形成一条绿色生态景观长廊，为美化城市环境增光添彩；生态挡墙不仅能在交通、水利上大范围应用，而且能够在市政道路、城建广场、公园、房地产小区等各种领域应用，成为景观的点缀，为景观的构造增添一道亮色。